南宁8月底将有一大批道路建成通车，惠及民生
根据南宁发电机出租公司-雅通电力（www.sino-acton.net)讯：
　　年年说动年年没动静的枫林路，终于要通了；年年开挖年年仍坑洼的仙葫大道，终于平整了……本月底，一批备受南宁市民关注的道路改造工程及新建道路将实现通车，为市民出行带来更多便利。

　　●枫林路扩建

　　开工：2014年初 通车：2014年8月底

　　枫林路南起民族大道，北至云景路，全长1757.87米。由于连接民族大道一段460米的道路一直未能打通，给周边居民出行带来很大的不便。今年，市委、市政府决定将枫林路项目列为服务世锦赛城市建设基础设施项目建设提升工程的重要节点工程和2014年南宁市政府为民办实事项目之一，要求项目建设务必在8月底前实现通车。

　　目前，枫林路扩建工程进入最后的攻坚阶段。记者昨日在施工现场看到，100米左右的道路已经铺上了沥青，和民族大道连接的最后160米道路正在进行土方施工。施工单位、业主单位正全力投入，按照计划，将于月底实现全线贯通目标。

　　据悉，枫林路（云景路—民族大道段）扩建后路幅宽度将由原来的18米调整为36米。同期通车的，还有枫林路北段工程（云景路—凤岭北路段），全长1073米、路幅宽约40米的枫林路北段。未来，市民直接可以从民族大道经过枫林路、枫林路北段及凤岭北路直接上到南宁火车东站南广场。

　　■项目小贴士 枫林路沿线工程包含枫林路改扩建工程、枫林路北段工程及青环路—枫林路连接线工程。其中，枫林路改扩建工程南起民族大道，北至云景路；枫林路北段工程起点云景路，终点为凤岭北路。青环路—枫林路连接线工程起点接现状青环路，终点接枫林路。目前施工单位已进场，项目将于今年底前通车。市民从南宁大桥方向就可以通过青环路—枫林路连接线、枫林路、凤岭北路一路直行，快速到达南宁火车东站。

　　●仙葫大道维修

　　开工：2014年6月 通车：2014年8月底

　　长期以来，仙葫大道坑坑洼洼的路面给沿线居民带来了诸多不便。尽管经过数次修补，但“补丁上打补丁”并不能实质性解决这条道路的问题。不过，随着全面大修工程的启动，坑洼难行的仙葫大道将旧貌换新颜。

　　据悉，仙葫大道分段、分期实施。其中，西段（埌东客运站—南北高速公路跨线桥）按改（扩）建进行建设，将现状30米道路拓宽至50米，完善慢车道、排水、侧分带、人行道及附属设施。东段（南北高速公路跨线桥—蒲庙大桥）分两期建设，2014“两会一节”前先进行主车道维修，慢车道结合仙葫片区管网规划于2014年世锦赛后实施。

　　目前，仙葫大道正在全面施工阶段。记者昨日沿仙葫大道由西往东方向行驶，只见现场施工车辆川流不息，一派热火朝天的施工景象。据介绍，仙葫大道东段主车道涉及路基处理、路面板块整治长10.9公里，目前已经基本完成蒲庙大桥至海茵·国际花城小区段的沥青摊铺工程，剩余至南北高速公路跨线桥2公里左右路段在做路基加固。东段主车道工程预计在本月底完工并开放交通。

　　■项目小贴士 仙葫大道路幅宽度为55米，主车道宽22米，本次路面维修以及交通改善工程起点为埌东客运站，终点至蒲庙大桥。道路维修主要内容包括主车道旧沥青混凝土路面挖除、路基处理、路面板块整治、沥青混凝土罩面、检查井抬升、路缘石更换、脱空板压浆。

　　●机场高速“白改黑”

　　开工：2014年6月 通车：2014年8月底

　　南宁至吴圩机场高速公路自建成以来，已经“服役”了15年，道路的病害逐渐显现出来。通过实施“白改黑”工程，对整条道路进行提升，先治理地下的病害，治理完了进行沥青罩面。

　　去年，全市有232条道路实现“白改黑”，随着各大主、次干道“黑”起来，南宁的交通状况得到了改善，市民的出行也更舒适。相对于市内其他路段来说，机场高速路将更“厚实”，沥青将铺设3层，罩面加铺总厚度达到17厘米。

　　目前，机场高速公路沥青混凝土罩面工程已完成旧路面治理100%；南宁至机场方向左幅已完成沥青铺设工作，右幅剩余约2公里的沥青正在进行施工。计划8月20日完成沥青铺设工作，8月30日完成路缘石安装及附属工程工作，确保本月底实现通车。

　　■项目小贴士 机场高速公路 “白改黑”工程起点为那洪收费站广场边界处，终点为机场入口处，中途包括明阳互通立交的各匝道，路线长度总计18.04公里。主要是对机场高速公路原混凝土路面进行等厚沥青加铺、桥涵加固、交通标志标线及安全设施改造。项目计划总投资1.59亿元。

　　●机场高速延长线

　　开工：2013年8月 通车：2014年8月底

　　目前，南宁机场新航站楼建设正如火如荼地进行当中，连接新航站楼与现有机场高速的机场高速延长线施工已接近尾声，并配合新航站楼于8月底建成投入使用。

　　沿着机场高速往机场方向走，距明阳工业区互通立交还有1公里左右的位置，远远就看到路旁上跨机场高速分离式立交桥的引桥，似一条优美的弧线从高速路旁弯上立交桥。据介绍，引桥的弧线曲线半径达700米，可以让车辆在引桥上行驶时更为舒适顺畅。

　　目前，机场路延长线基本全线贯通了，项目主体部分正在进行零星收尾工作，涉及的交通、照明、绿化等附属工程计划于8月28日前全部完成。项目建成后将有效解决南宁吴圩国际机场新航站楼与现有机场高速公路连接问题。

　　■项目小贴士 南宁机场高速公路延长线起于机场高速与明阳一级路互通立交桥往南宁方向约1.3公里处，起点路段采用分离式路基与现机场高速公路相接，路线往南上跨友谊路，至G322国道附近接新航站楼进场大道，直达终点新航站楼。该项目计划投资7.5亿元。项目设计长度6.14公里，其中高速路建设长度约5.39公里，为双向6车道。（记者 韩沛/文 赖有光/图 实习生 黄惠琪） 

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